未來汽車照明設(shè)計圍繞個性、安全、節(jié)能發(fā)展

　　在當今快速演變的汽車照明市場，LED驅(qū)動器的作用尤為重要：為汽車廠商提供更節(jié)能的選擇以滿足消費者對燃油經(jīng)濟性的要求、提升能見度安全性以降低或避免交通事故發(fā)生率、打造個性化的車輛氛圍達至消費者對汽車獨特的造型期望……

　　據(jù)汽車照明品牌的專家表示，在未來八年，汽車照明系統(tǒng)整體年復(fù)合增長率幾達10%，市場發(fā)展?jié)摿薮?，而用于此類系統(tǒng)的驅(qū)動器也將有類似的增長。

　　汽車照明的驅(qū)動器要求

　　LED是根據(jù)電流而改變亮度的器件，而LED驅(qū)動器通過調(diào)節(jié)一個LED或LED串的功率，提供恒定的光輸出。每一汽車照明方案都需要一個獨特的驅(qū)動設(shè)計，工程師需根據(jù)不同的要求如串聯(lián)或并聯(lián)、高功率或低功率以及成本或功能等等，為特定應(yīng)用選擇合適的LED驅(qū)動器以盡量提升能效。

　　決定哪種LED驅(qū)動器最適用于其應(yīng)用的因素包括：

　　·每一功能的LED總功率?-這是決定LED驅(qū)動器拓撲結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。

　　·電子環(huán)境溫度?-例如，尾燈需要更亮的LED，最好選擇能效更高的開關(guān)驅(qū)動器而不是高功耗的線性驅(qū)動器，以在較高功率電平下更保持冷卻工作。

　　·改變LED配置的靈活性-可使用基準電壓控制和脈寬調(diào)制控制等多種亮度方法完成光的調(diào)整。寬工作電源范圍提供電源配置和可驅(qū)動的LED數(shù)量。

　　·支持的特性-比如自動調(diào)光、個別的LED控制、顏色改變。

　　·支持的故障診斷和符合安全標準-比如熱警報、熱關(guān)斷、開/短路、過流保護、過/欠壓和單一LED失效。

　　將來的照明驅(qū)動器將需具備以下因素以支持汽車廠商的系統(tǒng)要求：

　　·可擴展，擁有靈活的硬件，以支持將要上市的不同的汽車應(yīng)用和要求;

　　·在同一模塊內(nèi)有不同的驅(qū)動器需求：高壓氣體放電燈(HID)、LED等;

　　·隨著驅(qū)動器加添更多的功能，須考慮增強故障診斷功能;

　　·可靠的LED電流控制，提升驅(qū)動器的可靠性。

　　一、當今汽車內(nèi)部照明

　　當今汽車內(nèi)部照明大多采用白光LED驅(qū)動器和RGB紅綠藍可編程驅(qū)動器。

　　明亮的白光LED主要用于頂燈、閱讀燈、貨艙燈等對亮度要求相對較高的應(yīng)用，但它有別于標準燈泡，可為駕駛員提供溫馨舒適的氛圍，它的調(diào)光斜率特性可產(chǎn)生獨特和差異化的造型及效果。

　　而RGB和白光LED相輔相成，其發(fā)展由進一步令車輛個性化的動力所推動，用作可編程的內(nèi)部光源，包括儀表盤、中控臺、導(dǎo)航/音頻等區(qū)域照明和氛圍燈等特效應(yīng)用。其色彩準確度需校準，而且單獨的LIN對應(yīng)一個RGB，再加上區(qū)域調(diào)光，這些都是滿足汽車廠商要求的重要特性。

　　二、當今汽車外部照明--尾燈

　　從過去單個的LED到現(xiàn)在的不透明且均勻的燈排，從動畫的信號到掃動的閃光信號燈，驅(qū)動器作為汽車尾燈演變的重要部分，除了在造型、形像等汽車外觀方面不斷創(chuàng)新外，還提升安全系數(shù)，并可支持啟停壓降，和自適應(yīng)環(huán)境光照條件，是滿足汽車廠商和政府節(jié)能要求的關(guān)鍵。

　　三、當今汽車外部照明--前照燈

　　LED前照燈普遍應(yīng)用于日間行車燈(DRL)，最常見的兩種方案是導(dǎo)光LED和LED串(如圖4所示)。這些DRL應(yīng)用不僅向迎面駛來的車輛提供更好的能見度，汽車廠商也依靠LED和LED驅(qū)動器的靈活性來個性化他們的車輛，建立特有的"視覺"品牌。

　　用于豪華車的先進前照燈已不僅僅局限于DRL、遠光燈和近光燈，汽車廠商還可選擇LED轉(zhuǎn)向燈、LED霧燈和高速路面聚光燈等設(shè)計，以及采用結(jié)合HID和LED方案的前照燈系統(tǒng)，乃至將來的全LED燈。在更具個性、更安全及更高能效的趨勢的推動下，考慮令平臺模塊化，從低成本"入門級近光燈"發(fā)展至高端全功能"先進照明系統(tǒng)"，為汽車廠商提供多種創(chuàng)新。

　　從成本上來說，先進的照明系統(tǒng)較標準照明系統(tǒng)貴，但可相應(yīng)減少功能以迎合中低成本汽車。此外，它還具備可擴展性，可根據(jù)需要適當擴展以用于各類汽車。

　　四、將來的汽車照明方案--像素/矩陣前大燈

　　從電機控制邁向使用像素/矩陣前大燈系統(tǒng)是將來汽車照明的一大重點趨勢，它采用系統(tǒng)模塊化的平臺設(shè)計，提供超越當今前照燈方案的眾多優(yōu)勢，通過高科技及創(chuàng)新設(shè)計提升汽車形像，支持50%至80%甚至更多地使用全靜態(tài)無眩光遠光燈，可根據(jù)環(huán)境和迎面駛來的汽車調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)，為駕駛員提供在所有情況下的更高能見度，運用LED技術(shù)，無移動部件，更安全更可靠。此外，由于具多個空白區(qū)域，和可調(diào)節(jié)的每一像素的發(fā)光功率，并可快速切換，可擴展更多功能。

　　汽車照明驅(qū)動市場將持續(xù)需要驅(qū)動器組合，支持從最簡單的分立器件到使用組合技術(shù)的方案，為汽車外型設(shè)計提供更多可能，并提升行車安全系數(shù)和燃油經(jīng)濟性。像素/矩陣前大燈是將來前照燈的重點趨勢。